Le record à battre pour un tour du monde à vélo est de 96 jours, 10 heures et 33 minutes.
Currently the fastest circumnavigation by bicycle is 96 days, 10 hours and 33 minutes, and was achieved by Alan Bate (UK) who cycled a distance of 29,467.91 km (18,310.47 mi) and travelled over 42,608.76 km (26,475.8 mi) in total (including transfers). The journey started and finished at the Grand Palace in Bangkok, Thailand, from 31 March to 4 August 2010.
| Date | Distance | Heure de départ |
Durée maximale |
| Samedi, 25 février | 200 km sous zéro* | 07:00 | 13:30 |
| Samedi, 28 avril | populaire 147 km | 09:00 | 10:00 |
| Samedi, 5 mai | 200 km | 07:00 | 13:30 |
| Samedi, 12 mai | 300 km | 06:00 | 20:00 |
| Samedi, 19 mai | flèche** | 06:00 | 24:00 |
| Samedi, 26 mai | 200 km | 07:00 | 13:30 |
| Samedi, 2 juin | 400 km | 05:00 | 27:00 |
| Samedi, 9 juin | 200 km | 07:00 | 13:30 |
| Samedi, 16 juin | 600 km | 05:00 | 40:00 |
| Samedi, 23 juin | 300 km | 06:00 | 20:00 |
| Samedi, 30 juin | 400 km | 05:00 | 27:00 |
| Samedi, 7 juillet | 200 km | 07:00 | 13:30 |
| Samedi, 14 juillet | 600 km | 05:00 | 40:00 |
| Samedi, 21 juillet | 300 km | 06:00 | 20:00 |
| Samedi, 1 septembre | populaire 147 km | 09:00 | 10:00 |
| Samedi, 8 septembre | 200 km | 07:00 | 13:30 |
| Big Wild Ride (1200 km) |
| Boston Montréal Boston (1200 km) |
| Cascade 1200 (1240) |
| Colorado High Country1200 |
| Colorado Last Chance 1200 |
| Diablo’s Triple 1000 (3000) |
| Endless Mountains (1240) |
| Eau de Hell Week (1500) |
| Granite Anvil 1200 |
| Gold Rush Randonnée (1200) |
| Great Southern Randonnée (1200) |
| Grosse Bayern Rundfahrt (1267) |
| London Edinburgh London (1400) |
| Madrid Gijon Madrid (1200) |
| 1001 Miglia (1600) |
| Paris Brest Paris (1200) (Official) |
| Paris Brest Paris (The PBP Hub) |
| Perth Albany Perth (1200) |
| Rocky Mountain 1200 |
| Shenandoah 1200 |
| Sliven-(Sofia)-Varna-Sliven (1200) |
| Super Brevet Scandinavia (1200) |
| Super Week (2500) |
| Texas Rando Stampede (1200) |
| Ultimate Island Explorer 2000 |
| VanIsle 1200 |
| Vologda Onego Ladoga (1200) |
Je fais le populaire du CVRM demain. Départ à 9:00 de St-Lambert.
http://pages.infinit.net/cvrm/
. Je me suis monté un nouveau fix cet automne sur un frame de Concorde, mais je n’avais pas encore eu l’occasion de rouler avec pour vrai étant donné qu’à la fin décembre les rues sont dégueux et que mon frame est blanc…
Mardi 29 mars, 15:00, 5 degrés, gros soleil, voici ma chance! J,installe mes pédales à clips, je m’habille et je file! WOW!! Tellement smooth comme ride, mécanique A1, le silence total, juste le doux bruit du caoutchouc sur l’asphalte. Je trip! Je me rend bin compte que j’en ai pas trop perdu pendant l’automne et l’hivers ou je n’ai à peu près rien fait: 40 km/h sans trop forcer, je me dis que ca doit etre mes roues profilées qui fendent l,air de même! Après 25 km, je m’arrete pour revenir, pcq mon petit déjeuné commence sérieusement à etre loin! Vire de bord,… BANG!
(explications)
Depuis le début de février, j’habite à Métis sur Mer et comme son nom l’indique, ce charmant village se trouve sur le bord de la mer, et qui dit mer, dit vent!
donc je poursuis, La bourasque me frappe en plein dans le corp! Je ne comprend pas que je n’ai pas encore le réflexe de jetter un coup d’oeil sur les éoliennes omniprésentent dans le décor, mais celà dis, ca n’aurait rien changé à la beauté et à l’intensité de ma ride sauf peut-etre que je n’aurais pas eu la fausse impression d’etre une vrai machine à rouler!
voici une photo de mon dernier bike.
Photo en action à venir!
je pense donc que je vais passer des beaux moment sur ce magnifique bout de métal!
ps: J,ai placé cet article dans sorties du club, pcq c’était une sortie officielle, mais étant donné que je doit etre un des seul à rouler en fix dans la région, nul besoin de publier la ride bin bin d’avance! hihihi
Pour le PBP, il faut avoir complété son inscription avant le 17 juillet donc les brevets suivants doivent être fait avant et dans l’ordre* ce qui ne laisse pas beaucoup de latitude.
| Date | Distance | Heure de départ |
Durée maximale |
| Samedi, 7 mai | 200 km | 07:00 | 13:30 |
| Samedi, 14 mai | 300 km | 06:00 | 20:00 |
| Samedi, 28 mai | 200 km | 07:00 | 13:30 |
| Samedi, 4 juin | 400 km | 05:00 | 27:00 |
| Samedi, 11 juin | 200 km | 07:00 | 13:30 |
| Samedi, 18 juin | 300 km | 06:00 | 20:00 |
| Samedi, 25 juin | 600 km | 05:00 | 40:00 |
| Samedi, 2 juillet | 400 km | 05:00 | 27:00 |
| Samedi, 9 juillet | 200 km | 07:00 | 13:30 |
| Samedi, 16 juillet | 600 km | 05:00 | 40:00 |
* On peut remplacer un brevet par un plus gros.
Ben hâte de rouler avec vous autres, et de boire de la bière!
Une flèche Vélocio est une épreuve par équipe de 24h d’une distance d’au moins 360km. L’épreuve se déroule comme un brevet à la différence que chaque équipe planifie son propre parcours.
Le Samedi, 14 mai
Parcours non officiel encore :
http://www.bikely.com/maps/bike-path/269213
http://www.bikely.com/maps/bike-path/478973
http://www.bikely.com/maps/bike-path/478974
http://www.bikely.com/maps/bike-path/478975
Variantes :
http://www.bikely.com/maps/bike-path/494482
http://www.bikely.com/maps/bike-path/497381
Seront présents :
Defrag, FelizeCat, CacheOreilles, Martin Dugré.
Flèche 2010 - Petit train du nord
Un parcours magnifique avec quelques côtes offrant du défi pour les fixeux. La côte du chemin du lac Selby est la plus pentue avec une courte section de 10-12%.
| Distance | 75 km |
| Élévation | 847m |
| Carte | http://www.theyellowshark.com/gmap/gmap.aspx?r=mystic.gpx |
En 1891, le « Petit Journal » de Petit organise le premier Paris-Brest-Paris. Pierre Giffard, directeur du journal, souhaite démontrer le caractère pratique de la bicyclette par une course de 1 200 km. Les bicyclettes ont été plombées avant la course pour contrôler l’utilisation d’une seule et même machine par les participants. Les étrangers et les femmes n’étaient pas autorisés à participer à cette épreuve. C’est un vrai succès au regard des plus de 400 inscriptions. 206 cyclistes s’élancent le 6 septembre, y compris 10 tricycles, 2 tandems et un grand-bi monté par M. Duval. Des amateurs et des professionnels participent à cette édition avec des soigneurs, des mécaniciens et surtout des entraîneurs. Les machines sont montées avec des pneus en caoutchouc creux ou des pneumatiques gonflables, ceux-ci faisant leur apparition et se montrant plus légers et plus performants. 16 points de contrôle sont prévus pour ce que le journal annonce « la course nationale de bicyclette… ». Charles Terront gagne la course, roulant sans dormir durant 71h22mn avec une moyenne de 17,590 km/h à l’aller et de 16,780 sur le chemin du retour. Jiel Laval est second, à plus de huit heures derrière Terront, et Henry Coulliboeuf est troisième. 100 cyclistes terminent, certains après plusieurs jours, en s’arrêtant dans des auberges pour la nuit.
Desgrange
La première édition de 1891 eut à souffrir de défauts rédhibitoires, comme l’impuissance des contrôleurs à réduire les fautes évidentes et la confusion née de l’annonce de l’épreuve comme une course de machines. Ainsi, plusieurs concurrents se firent relayer, ce qui entraîna leur élimination.
Le vainqueur avait été embauché par Édouard et André Michelin afin de promouvoir leur toute nouvelle invention de pneumatique démontable pour vélo. Cette victoire permit un succès commercial de ce pneu.
Qui sera présent à l’édition 2011?